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【分析】
當(dāng)模板的卡具沒卡緊時(shí),澆搗混凝土產(chǎn)生的側(cè)壓力 ,會將局部模板向外推移
,造成脹模,混凝土變形突出墻面
。圈梁混凝土內(nèi)外側(cè)不平
,上口彎曲歪斜,不成一直線
,砌上層墻時(shí)局部挑空
。由于脹模導(dǎo)致混凝土漏漿,水泥砂漿流掛在墻面上
,污染了墻面
,給下道工序增加麻煩。
【措施】
1.圈梁或構(gòu)造柱的模板固定通常采用在墻內(nèi)留穿墻扁擔(dān)木或卡具的施工方法,圈梁扁擔(dān)木留在梁下二皮磚統(tǒng)一標(biāo)高上,支側(cè)模時(shí)應(yīng)拉通長直線,保持模板上口平直,上口寬度應(yīng)有臨時(shí)撐頭控制,上口斜撐與穿墻扁擔(dān)木、上口橫檔釘牢,圈梁上口標(biāo)高用豎棒按標(biāo)高控制線測定,使其在同一水平線上。構(gòu)造柱的模板卡具留洞在墻體大馬牙槎兩側(cè)對稱留置。
2.圈梁或構(gòu)造柱模板應(yīng)與墻面貼緊,卡具夾緊,使用的木制卡具或鋼管卡具等應(yīng)及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)修整或更換。
底模拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求 表2-2
承受荷載條件:已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級的要求后,方可承受全部使用荷載。當(dāng)施工荷載產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí),必須經(jīng)過核算,加設(shè)臨時(shí)支撐,以確保安全。
具體的施工進(jìn)度計(jì)劃。
拆模原則:在滿足拆模條件和承受荷載條件的前提下,按施工進(jìn)度配備足夠模板。拆模前,應(yīng)規(guī)定詳細(xì)的拆模流程,必須按模板設(shè)計(jì)傳力途徑進(jìn)行操作,一般先拆支撐件和連接件,再分塊逐步拆除模板。嚴(yán)禁先拆除大面積樓層模板的支撐立桿,然后再拆模板,以免模板坍塌傷人。
f、為防止在澆筑外墻混凝土?xí)r污染下層墻體,在大模板下方沿墻四周粘貼寬膠帶紙,并用100×100方木撐開
,使個(gè)別部位流出的漿不至于滴到墻上。
2)安裝前的準(zhǔn)備工作:
a、大模板運(yùn)到現(xiàn)場后,要清點(diǎn)數(shù)量,核對型號,清除表面銹蝕和焊渣,板面縫隙要用環(huán)氧膩?zhàn)忧犊p,模板背面要刷好防銹,并用醒目字體注明模板編號,以便安裝時(shí)對號入座。大模板的平臺、欄以及鐵爬梯,必須齊全。
b、進(jìn)行模板的組裝和試裝,必須對自穩(wěn)角進(jìn)行調(diào)試,檢查地腳螺栓是否靈便。
c、吊裝前,應(yīng)對大模板進(jìn)行試吊裝,檢查模板和吊具的整體穩(wěn)定性,確無問題后,按設(shè)計(jì)的安裝順序吊裝。
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